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冲击压路机较常规压路机有不同的压实工艺，基本上不选用现有压路机压半轮或部分重叠碾压的施工办法，而是按冲击力向土体深层分散分布的性状，提出新的冲击碾压办法与施工工艺。

冲击压路机在施工时要合理规划路段一次性冲击碾压的长度、宽度；为进步冲击压路机冲击碾压的施工作用及功率，应尽或许地延长一次性冲击压实的阶段长度，为便于冲击压路机提速，一般冲击碾压路段长度不低于200米。冲击压路机选用错轮回转法进行冲击碾压施工时，可选择以路途中心线为对称轴从一侧向另一侧跋涉，并遵循先中心后两边的碾压准则，一起，靠近边侧的位置可适当添加冲击碾压遍数及摆放密度，以加强压实作用。

冲击碾压的工作原理便是冲击压路机由牵引机带动非圆形论翻滚将高位势能转化成动能对路基基底进行冲击从而对土体的深层产生较强的冲击能量，一起辅以滚压、揉压的综合作用，使土石颗粒之间产生位移、变形和剪切，跟着土石密实度的添加，其影响深度也逐渐添加，从而使土体深层跟着冲击波的传播得到压实。

近几年，在基建中冲击碾一般用于机场、高速、铁路等路基工程。在建筑公路、铁路、水库大坝、机场等大型基础设施工程中，遇见特别地质条件,如湿陷性黄土,厚层软弱地质，胀大土地基等.可选用冲击碾的碾压施工工艺，大幅度的进步地基和填筑土体的承载能力,稳定性,压实度.从而使土体和地基全体稳定性、全体强度和均匀性较高。

经测验，冲击压路机在不同填料路段进行冲击压实实验检测时得到了影响深度为3m~5m的检测结果，这个数据是一般的静碾、震动碾等压路机无法达到的，几乎能够与强夯的作用相媲美。

冲击压路机是工程机械的基础压实设备，冲击压路机租赁价格便宜，其夯实力大、夯实能力强、压实影响深度大及施工功率高特点，收到广大施工部队的欢迎，近几年使用越来越多。