冲击压路机租赁厂家很多，冲击式压路机无效压实厚度可达1m~1.5m，行驶速度普通在10~15km/h，所以每小时压实的根底课高达20000m;振动式压路机的压实厚度为0.2~0.3m,碾压速度坚持在2~4km/h，虽普通需求碾压变数较少，从综合施工效率来看，冲击式压路机较振动式压路机进步了2~4倍，所以综合效率相差较大。冲击压路机替代振动压路机对延长工期、进步效益效果明显。
强夯可以使土体构造发作明显变化，地基土重新固结，降低土的紧缩性，改善其抗液化才能，消弭湿陷性等，从而进步土层的平均水平，增加未来能够呈现的差别沉降，其影响深度通常在4米以上，随着夯击能增大，无效处置深度添加，极大可达10米左右。同强夯相比，冲击式压路机冲击碾压虽然加固深度较小，冲击能较小，却可以完成延续冲击，日处置填方量8000~10000m，是强夯日填方量（3000m）的3~5倍。而且，冲击式压路机冲击碾压兼具夯（冲击）和碾压两种作用，因而具有强夯冲击和振动碾压的双重效果。
检测性加强补压压实，是冲击式压路机次要的作业方式之一。“检测性加强补压”是指冲击式压路机在振动压路机依照标准填筑的路基上再停止加强补压，使冲压前的路基施工失掉掩盖式的检测，可以发现疵点，提早消缺，凭仗所取得的沉降量直观地检测路基的压本质量，并在这种检测中使其失掉补强。普通状况下，经过这种加强补压都可以使原有的路基再次取得3~10多公分左右的沉降，压实度可进步2~5%，这就将有能够使在工后发生的沉降与差别沉降提早到路基施工中处置掉。
冲击式压路机在紧缩模量，空中承载力方面，效果要优于强夯机，故冲击压实机在浅层处置方面与强夯存在良好的互补，经过冲击碾压和强夯法的结合，可以无效处理强夯法施工进程中关于1.5米浅层地表以内的毁坏。
冲击压路机在一定方面带来了便利。
